800 libbre.Carrello con piattaforma di consegna con carrello manuale convertibile in acciaio 2 in 1 in vendita

Descrizioni:

HT1842 è un carrello manuale in acciaio convertibile 2 in 1.Le dimensioni complessive (A×L×P) vanno da 50” a 58”×21-1/2”×18” e le dimensioni della piastra del piede (L×P) sono 14”×9”, il suo peso netto è di 31 libbre. Questo carrello manuale convertibile in acciaio per carichi pesanti può essere facilmente convertito da un carrello verticale a 2 ruote a un carrello con piattaforma a 4 ruote in posizione orizzontale. Quando viene utilizzato come carrello manuale a due ruote, la sua capacità di carico verticale è di 600 libbre. quando viene utilizzato come carrello con piattaforma a quattro ruote, la sua capacità di carico orizzontale è di 800 libbre. La maniglia di ritorno consente di operare con una o due mani, il che è particolarmente comodo sia che si spinga o si tiri. I pneumatici da 10 pollici possono ammortizzare il carico e consentire al camion di spostarsi su superfici irregolari. Le ruote piroettanti da 4 pollici possono ruotare di 360° a piacimento, rendendo il camion più manovrabile. Il deflettore sopra la ruota pneumatica evita la resistenza causata dal contatto tra la merce e i pneumatici , rendendo il processo di trasporto più stabile e regolare.

Caratteristiche:

1. La struttura in acciaio saldato offre una durata affidabile ed è progettata per gli ambienti industriali più difficili.

2. Maniglia ad anello continuo per un facile utilizzo.

3. Il rivestimento spruzzato a polvere previene la corrosione e la ruggine del veicolo e ha una maggiore durata.

4. La sua capacità di carico verticale è di 600 libbre, la capacità di carico orizzontale è di 800 libbre.Perfetto per trasportare carichi leggeri in casa, garage e ufficio.

5. Si converte facilmente dal carrello manuale a due ruote al carrello con piattaforma a quattro ruote.

6. I pneumatici da 10 pollici aiutano ad ammortizzare il carico su terreni accidentati. Le rotelle girevoli da 4 pollici rendono il camion più manovrabile.

7. La copertura del pneumatico isola il contatto tra il carico e il pneumatico, riducendo la resistenza al carico e allo stesso tempo evitando l'usura del carico.

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