Secondo la National Retail Federation (NRF), agosto sembra essere il mese più crudele per gli spedizionieri americani che attraversano il Pacifico.
Poiché la catena di approvvigionamento è stata sovraccarica, si prevede che il numero di container in entrata nel Nord America stabilirà un nuovo record per la domanda di spedizioni durante le festività natalizie. Allo stesso tempo, Maersk ha anche avvertito che, poiché la catena di fornitura dovrà affrontare una maggiore pressione questo mese, l’azienda esorta i clienti a restituire container e telai il prima possibile.
L'agenzia globale di monitoraggio dei porti della NRF ha previsto venerdì che le importazioni statunitensi nel mese di agosto raggiungeranno i 2,37 milioni di TEU. Ciò supererà il totale di 2,33 milioni di TEU a maggio.
NRF ha affermato che questo è il totale mensile più alto da quando ha iniziato a monitorare i container importati nel 2002. Se la situazione fosse vera, i dati per agosto aumenterebbero del 12,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Maersk ha affermato in una consultazione con i clienti la scorsa settimana che, a causa della crescente congestione, "ha bisogno di assistenza critica da parte dei clienti". La più grande compagnia portacontainer del mondo ha dichiarato che i clienti hanno trattenuto container e telai per molto più tempo del solito, causando una carenza di importazioni e crescenti ritardi nei porti di partenza e di destinazione.
"La mobilità delle merci terminalistiche è una sfida. Quanto più a lungo il carico rimane nel terminal, nel magazzino o nel terminal ferroviario, tanto più difficile sarà la situazione." Maersk ha dichiarato: "Spero che i clienti restituiscano il telaio e i container il prima possibile. Ciò consentirà a noi e agli altri fornitori di avere l'opportunità di rispedire l'attrezzatura al porto di partenza ad alta richiesta a una velocità maggiore".
Il vettore ha affermato che i terminal di spedizione di Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston e la rampa ferroviaria di Chicago estenderanno l'orario lavorativo e apriranno sabato per accelerare il trasporto merci.
Maersk ha aggiunto che la situazione attuale non sembra finire presto.
Hanno detto: "Non ci aspettiamo che la congestione venga alleviata a breve termine... Al contrario, si prevede che l'aumento del volume dei trasporti dell'intero settore continuerà fino all'inizio del 2022 o anche più a lungo."
Cari clienti, affrettatevi a ordinarescaffalatureEscaleda noi, in breve tempo le merci non potranno che aumentare sempre di più e la carenza di container diventerà sempre più scarsa.
Orario di pubblicazione: 11 agosto 2021